《界面新闻》报道滴滴企业版：一年帮3000家外企节省综合成本8800万元

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&emsp;&emsp;报道来源：<a href="https://www.didiglobal.com/news/newsDetail?id=1074&type=news" style="color: #1473FF">滴滴官网</a>

<img alt="滴滴企业版" src="https://dpubstatic.udache.com/static/dpubimg/Fuii4pWhY2qA8ASoC47eE_01.jpg" width="578"/>

&emsp;&emsp;近日，滴滴发布《绿色发展与气候韧性——2025年滴滴气候行动报告》。作为数字出行领域的深耕者，滴滴积极响应国家“双碳”目标，助力推动网约车电动化转型，构建慢行交通体系及优化拼车等合乘出行方式，提升出行效率，降低碳排放，持续以实际行动助力交通行业可持续高质量发展。

 聚焦绿色出行 探索绿色服务模式

&emsp;&emsp;报告显示，截至2024年末，滴滴国内平台注册新能源汽车超600万辆，其中纯电动汽车约510万辆。2024年12月数据显示，约68%的国内网约车服务里程由电动汽车贡献。

&emsp;&emsp;滴滴持续优化共享单车、电单车等慢行交通服务，完善拼车等服务的拼单策略，2024年，通过共享单车、电单车服务和拼车服务，分别实现碳减排量约69.9万吨和22.7万吨。滴滴也在商旅出行方面探索绿色服务模式，开展企业用户低碳差旅服务，2024年滴滴企业版用户使用电动汽车出行里程约14.2亿公里，共实现碳减排量约1.4万吨。

<img alt="滴滴企业版" src="https://dpubstatic.udache.com/static/dpubimg/z9JGog6DZ7M_VnM-ePcrX_02.jpg" width="578"/> 滴滴青桔持续升级“暖暖车”、“清凉车坐垫”提升用户体验

&emsp;&emsp;在国际化业务发展过程中，滴滴也积极推进海外网约车电动化。旗下巴西出行平台99（以下简称“99”）主导成立的“可持续出行联盟”，目前成员已增至19家，并推动巴西新建1万个公共充电站。截至2024年末，99平台注册的电动汽车为9500辆，累计为上千万名乘客提供绿色出行服务。2024年，滴滴在墨西哥联合车企、充电设施企业、金融和保险机构等合作伙伴，宣布将共同推动“2030年在墨西哥引入10万辆电动汽车”，并计划到2030年助力墨西哥累计减少超50万吨碳排放。

<img alt="滴滴企业版" src="https://dpubstatic.udache.com/static/dpubimg/_1uG_mqsae1wh_Vr4G110_03.jpg" width="578"/> 计划被引入到墨西哥的电动车型之一，该车型由滴滴合作伙伴、中国汽车厂商广汽集团生产

 完善气候风险管理流程 构建韧性出行生态

&emsp;&emsp;滴滴关注气候风险带来的影响，参照气候相关国际标准开展情景分析，识别分析气候风险因素对滴滴的影响，并积极采取应对措施。将气候风险因素纳入《滴滴出行安全风险分级管控制度》，从而提升平台的风险管控能力。

&emsp;&emsp;此外，滴滴建立极端天气“三级响应”预警流程和“四级预警响应机制”，提升极端天气识别应对能力，同时，积极践行社会责任，通过组建保障车队等方式，全力守护用户出行安全，助力构建更便捷、更具韧性的出行生态。

&emsp;&emsp;查看/下载 <a href="https://s3-ep.didistatic.com/didoc-upload-file-prod/1749035146485/2025climateactionreport.pdf" style="color: #1473FF">《2025年滴滴气候行动报告》</a>

&emsp;&emsp;点击阅读原文：<a href="https://www.didiglobal.com/news/newsDetail?id=1074&type=news" style="color: #1473FF">滴滴发布2025年气候行动报告</a>

滴滴发布2025年气候行动报告

&emsp;&emsp;*以下场景为企业曾发生的真实案例演绎，仅供参考。

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&emsp;&emsp;代叫车本为提升效率而生，但当权限失去约束，企业难以追踪每笔订单的真实性，员工可能陷入「用还是不用」的道德困境。当规则与人性站在对立面时，漏洞就成了诱惑的入口。

&emsp;&emsp;针对这一情况，滴滴企业版于行业内首个推出【代叫车管控】。效率走在行业前，为多种代叫车场景加码“安全锁”，用技术封堵漏洞，把信任交还职场。

 优化一：仅限指定客户使用

&emsp;&emsp;【客户没来还叫车？不可！🙅‍♂️】

&emsp;&emsp;外部客户用车招待需要，事先需提交代叫车申请单，明确乘车人身份。审批通过后，叫车范围仅限申请单填写的乘车人。当非指定人使用，则无法支持企业支付，公车私用，门都没有。

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 优化二：严格限制公司内代叫范围

&emsp;&emsp;「代叫车范围超纲？不行！🚫」

&emsp;&emsp;出于员工用车便捷考虑，有些企业会帮员工开启内部代叫车权限，明确出差部门&项目，避免权限过大，能让员工体验与合规保障两不误。制度层面，可限制具体人员、部门、项目多种范围。同时，多名员工同一差旅行程下，还可配置多人多差标制度，精打细算，不在话下。

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 优化三：支持定制化代叫服务

&emsp;&emsp;「护航隐私+极速代叫？可以！👌」

&emsp;&emsp;乘车人信息有保密需要，滴滴代叫车管控，支持对叫车人隐藏手机号，代叫人无需知道乘车人信息也能一键为企业目标客户代叫车。短信通知文案支持自定义设置，让代叫车服务不限于乘车，服务细节拉满，客户有面儿，合作十拿九稳。

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&emsp;&emsp;人性经不起考验，但规则可以提前设防，少一个漏洞，少一百次内心挣扎。

&emsp;&emsp;滴滴企业版【代叫车管控】，多元化代叫制度配置，有效辨别乘车人与乘车范围，针对营销、商务、差旅、加班等多场景，成本投入清晰可视，降低管理摩擦成本，帮您管控更精细，降本提效更合理。