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滴滴企业版发布《连锁零售业商旅管理洞察》，深度解析企业实践与场景解决方案

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2025年12月下旬，滴滴企业版携手张亮集团、生态伙伴北森，以及行政联盟，于上海成功举办“标杆同行·连锁零售数字化管理研讨会”，并正式发布《效率商旅进行时：连锁零售业商旅管理洞察》报告。

来自零售、餐饮等领域的多位管理者与行业伙伴以数字化方案服务实体经济的深度交流，共同见证了行业洞察的诞生。
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万店时代，效率成为新考题

当前，国家正大力推进数字经济与实体经济深度融合。《中共中央 国务院关于促进民营经济发展壮大的意见》等政策明确指出，要“加快推动数字化转型和技术改造”，鼓励企业以智能化工具提升运营韧性。同时，商务部“一刻钟便民生活圈”建设等举措，正引导连锁品牌加速下沉，延伸服务半径。
市场拓展的步伐，直接转化为企业内部高频、跨区域的差旅刚需——巡店、筹建、督导等活动的出行成本与管控复杂度激增。中国连锁零售行业已迈入“万店时代”，竞争核心正从门店数量的比拼，转向运营效率与用户体验的精细化较量。贯穿企业“人、货、场”的商旅出行，其管理水平已成为检验企业组织协同与资源利用效率的关键标尺。
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标杆同行· 连锁零售数字化管理研讨会现场
 
一次实践：张亮集团的数字化解法

作为门店超6000家的国民餐饮品牌，张亮集团的实践为行业提供了具体样本。研讨会上，其人力行政中心副总裁李烨鸿分享了与滴滴企业版共建的数字化管理体系。
1、“业财一体化”的数字平台

张亮集团通过滴滴企业版整合机、酒、火、车全品类资源，并与北森EHR等内部系统深度对接，实现“申请-审批-消费-报销-入账”的业财一体化闭环。

2、管理效能的“隐形飞跃”

通过搭建覆盖“事前、事中、事后”的全流程管控体系，并依托滴滴企业版的资源覆盖与智能比价能力，张亮集团在合规管控与成本优化两方面实现双重提升。
3、驱动决策的“数字罗盘”

通过滴滴企业版的数据分析能力，管理者可洞察业务热点图以辅助市场策略，或通过员工行为分析反哺制度优化，让差旅数据变成被激活的“管理资产”。

“数字化不是简单地把线下流程搬到线上，而是通过系统能力重塑管理逻辑，驱动业务决策。”李烨鸿在分享中表示。
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张亮集团人力与行政副总裁 李烨鸿分享《数字化时代的人力与行政管理》
 
一份洞察：提炼行业共性解法

基于张亮集团等企业的深度实践，滴滴企业版在《连锁零售业商旅管理洞察》中，系统梳理出连锁零售业商旅管理的四大核心场景与应对方案：
巡店差旅降本管理 
管控高频、跨区域的巡店支出，解决成本分散如“细水长流”的难题。 
会议活动统筹提效 
提供从资源协调到落地执行的一站式服务支持，将会议效率转化为招商竞争力。 
商旅预算精益管理 
构建“事前规划、事中执行、事后优化”三层管控体系，切实落实“无预算不差旅”。 
高频碎片化出行合规管理 
针对到店营销、跨店支援等连锁零售特定场景，提供兼顾业务灵活与合规要求的解决方案。
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滴滴企业版商旅解决方案专家 李冬冬解读《连锁零售业商旅管理洞察》
 
做企业长期主义的数字化同行者

未来，滴滴企业版将持续深耕实体经济企业的商旅出行服务，以数字化为引擎，以实践为支撑，通过持续的行业洞察、产品创新与生态协作，与更多企业“标杆同行”，将经验沉淀为可共享的行业知识，助力企业在规模扩展的同时，构建高效、合规、可持续的现代管理体系，共同实现从“成本管控”到“价值创造”的跨越。
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滴滴企业版联合张亮集团、行政联盟发布《连锁零售业商旅管理洞察》

万店时代，连锁零售如何加速增长？

&emsp;&emsp;近日，滴滴联合中国红十字基金会、深圳壹基金公益基金会，正式启动“滴滴车载AED志愿服务”——面向持救护员证、救援能力突出的网约车司机志愿者，为其运营车辆配备车载AED。 目前在全国8个城市，240辆车参与到车载AED试运营。在心脏骤停等紧急情况发生时，为抢救生命争取“黄金4分钟”。


<img alt="" src="https://dpubstatic.udache.com/static/dpubimg/RbI06A8Ks7aXA5UmIz5_Q_1.webp" style="width: 735px; max-width: 100%; height: auto;"> 图为：从一年前开始，滴滴“车载AED志愿服务”陆续招募司机志愿者，持续开展车载AED测试。

&emsp;&emsp;滴滴车载AED志愿服务尝试搭建“人+设备+技术”的保障体系。人员方面，依托“滴滴公益救援”的专业培训资源，司机志愿者将享有急救技能复训、设备定期巡检与维护更新等持续支持。让关键时刻出手相助的司机师傅们多一份底气。

<img alt="" src="https://dpubstatic.udache.com/static/dpubimg/PkonYW_uXHPOyjabE96Z__2.webp" style="width: 735px; max-width: 100%; height: auto;"> 图为：各地网约车司机志愿者代表在AED授予仪式上合影。在参与试运营的八个城市，项目与各地专业民间救援队伍达成志愿者服务联动，包括：北京军红救援队、深圳公益救援队、山西天龙救援队、中国红十字（青海）赈济救援队、武汉黄鹤应急救援队、南昌红十字雄鹰救援队、成都永安救援中心和陕西泾阳红十字救援队。
&emsp;&emsp;参与志愿服务的滴滴司机们全部持救护员证，有专业救援队训练经历。来自深圳的快车司机张健达便是典型代表，他曾参与缅甸7.9级地震、西藏定日6.8级地震、台风“桦加沙”等25次救援救灾行动。“常备这些应急装备，多问一句，可能就多帮一个人。”张健达的话道出了司机志愿者们的共同心声。

<img alt="" src="https://dpubstatic.udache.com/static/dpubimg/eGeQ6cYL51cjAtzcUGEM9_3.webp" style="width: 735px; max-width: 100%; height: auto;"> 图为：央视新闻报道张健达师傅的故事。他是一名深圳快车司机，也是穿梭在城市中的急救志愿者。
&emsp;&emsp;在设备技术方面，综合主流AED技术并开展网约车实测，形成了适用于移动场景的技术安全标准。应对高温、低温、颠簸、潮湿等复杂环境，制定了适配网约车场景的专属技术与安全标准。特别定制的“智能定位外箱”更是亮点，适配网约车移动特性：车辆行驶时自动进入工作模式，每3秒通过北斗卫星定位系统向管理后台发送实时位置，支持调度响应与轨迹追溯，让“救命神器”精准可响应。

<img alt="" src="https://dpubstatic.udache.com/static/dpubimg/NZqiHmWN3smrQ690RbwJ4_4.webp" style="width: 735px; max-width: 100%; height: auto;"> 图为：在滴滴车载 AED志愿服务小程序里，志愿队长可配置和派发巡检任务。队员定期巡检AED并上传结果，落实设备动态管理责任到人。
&emsp;&emsp;2021年，滴滴联合中国红十字基金会设立“滴滴应急救援”项目，持续推动大众出行场景的AED配置与急救培训普及：搭建国内首个“地铁数字化红十字应急救护系统”，已成功施救12人；支持近2万名从业者考取红十字初级救护员证；组建8支“滴滴公益救援队”，累计志愿服务时长超4.4万小时。


<img alt="" src="https://dpubstatic.udache.com/static/dpubimg/36hmfwDd-4bn-tfXA6b_R_5.webp" style="width: 735px; max-width: 100%; height: auto;"> 图为：“滴滴应急救援”为郑州地铁全线配置应急救护一体机。
&emsp;&emsp;未来，滴滴车载AED志愿服务将逐步扩大覆盖范围，让移动应急救护网络延伸至更多城市角落，让每一次出行都多一份安全保障。

&emsp;&emsp;关于“滴滴应急救援”项目
&emsp;&emsp;2021年 7月，滴滴联合中国红十字基金会启动“滴滴应急救援”项目，系统化地持续参与应急救援实践。截至目前，“滴滴应急救援项目”大致在以下几个方面开展服务：
&emsp;&emsp;1、完成国内首个“地铁数字化红十字应急救护系统”，成功施救12 人
&emsp;&emsp;截止2025 年底，项目共配置 886套应急救护一体机等设施，在郑州地铁、洛阳轨道各站点、新郑国际机场、安阳机场、河南高速公路服务区实现应急救护一体机全覆盖。
&emsp;&emsp;2、关注移动出行场景，定制发放“出行便携急救包”39 万份
&emsp;&emsp;配备了车用破窗器、手电筒、止血带等19 件急救物品，向交通运输行业从业者、网约车司机等，已累计发放39 万份。
&emsp;&emsp;3、普及应急救护技能，提高公众自救互救能力
&emsp;&emsp;侧重对交通运输从业者的应急救护技能，在持续开展的培训中，有约2万从业者取得了红十字初级救护员证，提升了AED的正确使用率和急救成功率。
&emsp;&emsp;4、“滴滴公益救援队”，发展应急救援志愿新力量
&emsp;&emsp;作为对企业联合救灾模式的探索，2021年启动“滴滴公益救援队”。项目面向网约车行业从业者开展招募，自愿加入，并由滴滴提供培训课程、队伍装备及行动的费用。

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